تویوتا
-
علمی و پزشکی
شاخ و شانه کشیدن تویوتا برای تسلا/ فول‌شارژشدن در ۱۰ دقیقه
نکته قابل‌توجه اینکه سوپرشارژرهای تسلا در عرض ۱۵ دقیقه برد حدود ۳۲۰ کیلومتری را تأمین می‌کنند. این شرکت ژاپنی از نقشه راه فناوری جدید خود طی روز سه‌شنبه هفته گذشته رونمایی کرد. براساس این نقشه، تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۶ یک باتری لیتیوم یونی با کارایی بالا را در نسل بعدی خودروهای برقی خود معرفی کند. این باتری‌ها شارژ سریع‌تر و بردی در حدود ۱۰۰۰ کیلومتر را ارائه خواهند داد. سخنگوی تویوتا دراین‌باره گفته است: «ما از طریق فناوری‌هایی مانند ادغام باتری‌های نسل بعد و فناوری سونیک به محدوده پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتر دست خواهیم یافت.» سال گذشته، مرسدس بنز از کانسپت ویژن EQXX رونمایی کرد. این خودروی برقی با یک بار شارژ کامل بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسافت را طی می‌کرد. این بیشترین میزان مسافت طی‌شده توسط یک خودروی برقی با یک بار شارژ کامل بود. به گفته این خودروساز، سفر از آلمان به جنوب فرانسه در شرایط سرد و بارانی آغاز شد و این مسافت با سرعت عادی و همچنین تا ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت در مسیر تندرو طی شد. این خودروساز قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ خط تولید خود را به‌طور کامل برقی کند. همچنین برنامه‌ریزی کرده است که تا سال ۲۰۲۵ نیمی از فروش جهانی خود …
-
علمی و پزشکی
این تویوتا پریوس را دست کم نگیرید!/معرفی کانسپت GR پریوس/عکس
امیرمسعود عابدین: با Toyota Prius ۲۴h Le Mans Centennial GR Edition آشنا شوید. اولین حضور رسمی آن دیروز در طلوع صدمین سالگرد مسابقات استقامتی لمان در پیست معروف Circuit de la Sarthe برگزار شد. پریوس اسپرت کانسپت دارای یک بسته آیرودینامیک جامع با اسپلیتر جلو و رکاب‌های جانبی، گلگیرها، یک بال عقب بزرگ و یک دیفیوزر عظیم است.پریوس اسپرت به کاپوت فیبرکربنی و چراغ‌های LED چهار نقطه‌ای تحت تأثیر GR۰۱۰ هیبریدی نیز مجهز شده است. این خودروی هیبرید بر روی چرخ‌های سفارشی RAYS بهینه‌سازی شده با اندازه ۱۸ اینچی و تایرهای ۲۳۵/۵۰ R۱۸ Michelin Pilot Sport ۴S سوار می‌شود.ورودی هوای جلوی اصلاح شده اکنون دارای ساختار لانه زنبوری است. بیشتر بخوانید: تویوتا پنج برد متوالی (۲۰۱۸-۲۰۲۲) به دست آورد و امیدوار است در سال ۲۰۲۳ ششمین مسابقه خود را برنده شود. هنوز خیلی زود است که بگوییم یک GR Prius با پلاک وجود خواهد داشت یا خیر، اما مدیرعامل تازه منصوب شده تویوتا و در ابتدای ماه وعده داده بودند که خودروهای GR بیشتری وجود خواهد داشت.متأسفانه هنوز خبری در مورد نسخه تولیدی GR Super Sport که قرار بود یک هایپرکار جاده‌ای با بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار باشد، وجود ندارد. برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای …
-
علمی و پزشکی
قدیمی‌ترین و جدیدترین تویوتا لندکروز/ یک دنیا تفاوت و پیشرفت!/ عکس
داستان تولید لندکروزر از دل جنگ جهانی دوم آغاز می شود. زمانی که کره شمالی به کره جنوبی حمله کرد، آمریکا می‌خواست از کره جنوبی، در مقابل کره شمالی که حامی آن شوروی بود، حفاظت کند. در آن هنگام،ژاپن تحت تصرف آمریکا بود. آمریکا از ژاپن خواست تا خودرویی نظامی بسازد و در سال ۱۹۵۱، با الهام از جیپ‌های آمریکایی، این امر محقق شد. خودروی مذکور تویوتا جیپ BJ نام داشت. پیشرانه بکار رفته در آن هم ۳.۴ لیتریِ ۶ سیلندر خطی بود. نسل هشتم J۳۰۰ (از ۲۰۲۱ تاکنون) طراحی سنت شکنانه،پیشرانه های جدید با فناوری توربوشارژ،امکانات جدید و تنوع بیشتر در سفارش خودرو،از جمله ویژگی های نسل جدید لندکروزر هستند. این نسل انتقاد های زیادی را از طرفداران دریافت می کرد.از جمله اینکه آن ابهت همیشگی را از دست داده یا اینکه پس از چندین سال،از موتورِ تنفس طبیعی به موتور توربوشارژ تغییر داده شده و… این سری دو نوع پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری V۶ توئین توربو و ۳.۳ لیتری V۶ توربو دیزل دارد. پیشرانه توئین توربو، ۴۱۰ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتون متر و پیشرانه‌ی توربو دیزل ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند. از این نسل تعدادی به صورت دیپلمات و گذر موقت …
-
علمی و پزشکی
ورود رقیب چینی تویوتا کمری به ایران / عکس
این خودرو یک سدان سایز متوسط است که از نظر قد و هیکل، دقیقا تنه به تنه تویوتا کمری حرکت می‌کند؛ این مقایسه صرفا به خاطر شباهت در اندازه صورت گرفته و به هیچ وجه سعی نداریم تا چینی‌ها را با ژاپنی‌ها قیاس کنیم. طراحی ظاهری و ابعاد اندازه و ابعاد فونیکس آریزو ۸ شامل ۴۷۸۰ میلی متر طول، ۱۸۴۳ میلی متر عرض و ۱۴۶۹ میلی متر ارتفاع می‌شود و فاصله محورها هم به ۲۷۹۰ میلی متر می‌رسد. طول هیوندای سوناتا و تویوتا کمری، به ترتیب ۴ و ۱۰ سانتی متر بیشتر از فونیکس آریزو ۸ است و در سایر فاکتورها، آن چنان تفاوتی ندارد. چهره و طراحی این خودرو از آخرین امضای چری بهره می‌برد و به سیستم چراغ‌های تمام ال ای دی مجهز شده است. همچنین جلو پنجره با طرح X شکل طراحی شده و هواکش‌های گلگیر هم به کناره‌ترین قسمت رفته‌اند تا سپر را حسابی درشت‌تر کنند. نمای کناری هم به ستون‌های ۲ رنگ، رینگ‌های ۱۸ اینچی (۱۹ اینچی آپشنال) با طرح مولتی اسپاک محدود می‌شود و لاستیک‌های ۲۲۵/۴۵ هم اینجا هستند تا در کنار سیستم ترمز تمام دیسک، خیال شما را از نرمی و ایمنی راحت کنند. در نمای عقبی، به دو طراحی متفاوت برمی‌خوریم. نسخه …