بلیت هواپیما
-
اقتصادی
انتقاد سخنگوی سازمان تعزیرات از اوضاع قیمت‌گذاری بلیت هواپیما
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی نسبت از مشخص نبودن مرجع قیمت‌گذاری بلیت هواپیما انتقاد کرد. محمدعلی اسفنانی در گفت‌وگو با ایسنا درباره اقدامات سازمان تعزیرات در برخورد با متخلفان افزایش قیمت بلیت هواپیما گفت: مشخص نیست متولی قیمت‌گذاری بلیت هواپیما کدام مرجع است؟ هم در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه به موضوع نرخ بلیت هواپیما پرداخته شده است و هم در ستاد تنظیم بازار نسبت به این موضوع تصمیم گیری شده و هم سازمان حمایت به آن ورود کرده است و از طرفی دیگر سازمان هواپیمایی مدعی است به لحاظ اینکه قانونگذار در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه عنوان کرده که قیمت بلیت را آزادسازی کنید، تصمیم گیرنده در این زمینه خود سازمان هواپیمایی است؛ لذا در خصوص قیمت‌گذاری نرخ بلیت هواپیما، تشتت وجود دارد و این تشتت آسیب زننده است و آسیبش به مردم می رسد. وی افزود: به عنوان مثال در ایام خاص مثل ولات امام رضا(ع) جمعیت انبوهی از مردم به مشهد مشرف می‌شوند که متاسفانه در این ایام یا هر مناسبت دیگری، بلیت هواپیما به بالاترین قیمت ممکن به فروش می‌رسد. اسفنانی با بیان اینکه طبق قانون، فروش بلیت چارتر در پروازهای داخلی ممنوع است، گفت: متاسفانه با این ممنوعیت باز هم شاهد فروش بلیت چارتر …
-
اقتصادی
بلیت هواپیما تا پایان سال گران نمی‌شود
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: بلیت هواپیما تا پایان سال به دلیل نرخ سوخت افزایشی نخواهد داشت. مقصود اسعدی سامانی در گفت وگو با ایسنا، درباره آنچه مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما مطرح شده است، گفت: هیچ افزایش قیمتی ناشی از افزایش نرخ سوخت تا پایان سال در بلیت هواپیما نخواهیم داشت و خبر افزایش قیمت را تکذیب می‌کنیم. وی افزود: نرخ سوخت شرکت پخش فرآورده‌های نفتی به شرکت‌های هواپیمایی ۶۰۰ تومان محاسبه می‌شود، اما بر اساس تصمیم دولت که در لایحه بودجه نیز لحاظ شده، از سال آینده نرخ سوخت به ۳۰ درصد نرخ درب پالایشگاه افزایش خواهد یافت؛ بنابراین اگر مجلس آن را تصویب کند ممکن است سال آینده بسته به نرخ سوخت، قیمت‌ها افزایش یابد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد: این افزایش قیمت نیز نهایتا ۱۰ تا ۱۵ درصد خواهد بود. وی درپاسخ به سوال دیگری مبنی بر تحریم شرکت هواپیمایی هما نیز گفت: قبل از اینکه اتحادیه اروپا تحریم هایی را علیه چند شرکت هواپیمایی ایران وضع کند انگلستان به طور جداگانه ایران‌ایر را برخلاف موازین بین‌المللی تحریم کرده و گفته بود که اعمال تحریم‌ها یکسال دیگر انجام می شود. در حقیقت چون انگلستان از اتحادیه اروپا جدا شده می‌خواست در موعد مقرر خود …
-
اقتصادی
تداوم کمبود بلیت هواپیما و قطار به مشهد در دهه پایانی صفر
ایسنا/خراسان رضوی دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت: با وجود برقراری پروازها و قطارهای فوق‌العاده در روزهای پایانی صفر به مشهد، کماکان شاهد کمبود عرضه بلیت هواپیما و قطار هستیم. فرهاد دوایی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص وضعیت بلیت‌های هواپیما و قطار در روزهای پایانی ماه صفر اظهار کرد: هیچ بلیت هواپیمایی برای سفر زائران به مشهد وجود ندارد. متاسفانه پس از اربعین، قیمت بلیت‌های مصوب به نرخ سابق خودش بازگشته و نرخ مصوب بلیت هواپیمای تهران به مشهد که ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان بوده، یک میلیون تومان گران‌تر شده است. وی ادامه داد: ایرلاین‌ها کمبود هواپیما دارند و متاسفانه سازمان هواپیمایی، پرواز چندانی را به مسیر مشهد اختصاص نداده است. ایرلاین‌ها، اکثر پروازهای خود را به مسیرهای خارجی اختصاص داده‌اند. دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی در خصوص اختصاص بلیت‌های قطار به آژانس‌های مسافرتی مشهد گفت: متاسفانه بلیت قطار نیز در اختیار آژانس‌ها قرار نداده‌اند تا به مردم بفروشند. اگر قطار فوق‌العاده هم اختصاص داده‌اند به مردم نرسیده است. قطارها خالی به مشهد نیامده است، بلکه این‌ها رانت است و این بلیت‌ها را در اختیار آژانس‌های خاص در تهران قرار داده‌اند. دوایی در خصوص بازرسی و نظارت از آژانس‌های مسافرتی در …
-
اقتصادی
دیوان عدالت اداری کنترل قیمت بلیت هواپیما را از وزارت راه و شهرسازی گرفت
رئیس دیوان عدالت اداری در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اجرای رأی صادره از هیأت عمومی این دیوان در خصوص تعیین قیمت بلیت هواپیما، اختیارات این وزارتخانه را در کنترل قیمت بلیت هواپیما سلب کرد. به گزارش ایسنا، شرکت‌های هواپیمایی داخلی از اواخر آذر ۱۴۰۲ با استناد به رای دیوان عدالت اداری اقدام به افزایش قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی کردند که وزارت راه و شهرسازی نامه‌ای در خصوص اعمال ماده ۹۱ برای رأی دیوان ارسال کردند که در مقابل رئیس دیوان نیز رأی را تا اطلاع ثانوی موقوف‌الاجرا کرد تا پس‌از برگزاری جلسات کارشناسی شده، مجدد رأی نهایی اعلام شود. در ۲۶ خرداد ۱۴۰۳ رئیس دیوان عدالت اداری در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی، درخواست اعمال ماده ۹۱ قانون نسبت به رأی مذکور در هیأت تخصصی را واجد ایراد قانونی تشخیص نداد. بر این اساس با شکایت برخی شرکت‌های هواپیمایی، دیوان عدالت اداری رای داد که ستاد تنظیم بازار مجاز به نرخ‌گذاری در بخش حمل‌ونقل هوایی داخلی نیست. در نامه حکمت علی مظفری_ رئیس دیوان عدالت اداری به وزیر راه و شهرسازی آمده است: با عنایت به صدور دادنامه شماره ۱۴۰۲۳۱۳۹۰۰۰۲۴۵۸۹۷۸ مورخ ۱۴۰۲/۰۹/۲۱ هیأت عمومی دیوان عدالت اداری و با لحاظ …
-
حوادث و رویدادها
درخواست ایران‌ایر برای افزایش قیمت بلیت هواپیما
آفتاب‌‌نیوز : شمس‌الدین فرزادی‌پور در نشست خبری در پاسخ به سوال ایسنا مبنی‌بر اینکه آیا ایران‌ایر هم درخواست تغییر تعرفه بلیت‌های پروازی را دارد، گفت: هیچ یک از تعرفه‌ها با هزینه‌های پروازی همخوانی ندارد و ما هم درخواست تغییر تعرفه را داریم سازمان هواپیمایی هم در حال بررسی درخواست‌هاست. وی درباره تاخیرهای ایران‌ایر با بیان اینکه مردم نه با حقوق خود آشنا هستند و نه با حقوق ایرلاین؛ توضیح داد: ۷۰ درصد پروازهای ما سر وقت انجام می‌شود و با توجه به حجم پروازی‌مان اگر بخواهیم تاخیرهایمان را تعدیل کنیم، باید حجم پروازها را کاهش دهیم که در آن صورت ظرفیت کم می‌شود؛ بنابراین از مردم می‌خواهیم که سعه صدر بیشتری داشته باشند. مدیرعامل شرکت ایران‌ایر با بیان اینکه تلاش کردیم همه ظرفیت نوروزی خود را ارائه دهیم و سر خط بیاوریم، گفت: عدد صندلی‌های ارائه‌شده متغیر است، اما ما کلا در پروازهای داخلی فروش چارتری نداریم. در حال حاضر هم سایت هما راه‌اندازی شده و به صورت مستقیم بلیت‌ها فروش می‌رود.